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C-HR後期型ヘッドライト加工14

C-HR後期型ヘッドライト加工14-1

ウインカーはエッジライト式なのでシーケンシャルウインカー加工は不向きです。
不可能ではありませんが、小さなLEDのツブツブが出る発光になりますので
少し古くさい感じに仕上がってしまいます。
その為この加工ではMAZDA CX-30で採用されている
「ディミングターンシグナル」の様な発光をする加工を行いました。
こちらで動画をご確認下さい。

C-HR後期型ヘッドライト加工14-2

サイドのロゴはゴールドメッキに変更の上、ロゴとラインが点灯する様に加工しました。

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